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21W en Chichén Itzá, maravilla 17
Centroamérica, RT21W, Un día en

Un día en Chichén Itzá

Amanece muy pronto en Valladolid, la ciudad yucateca que me sirve de campo base para visitar una nueva maravilla. Me preparo rápido y a las 8:30 am. estoy en la estación esperando a tomar el bus local hacia la maravilla 17. Estoy en México, el destino es Chichén Itzá, el mundo maya vuelve a apoderarse del viaje tras Palenque y Tikal.

Pinceladas históricas

Chichén Itzá fue fundada por los itzaes, un pueblo maya-chontal venido del oeste. Los itzaes conquistaron la ciudad e introdujeron el culto a Kukulkán.

El nombre de Chichén-Itzá tiene raíz maya y significa en la orilla del pozo de los itzáes.

Se estima que se construyó alrededor de los años 435 y 455. Aproximadamente en el año 500 se edificaron los edificios de la zona sur: la Iglesia, el Akab-Dzib, la Casa Colorada, la Casa del Ciervo y el Edificio de las Monjas. Las edificaciones principales que ahí perduran corresponden a la época de la declinación de la propia cultura maya denominada por los arqueólogos como el período postclásico.

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Un día en el Cristo Redentor

Amanece nublado en Río de Janeiro, pero eso no es noticia en una ciudad que vive rodeada de una permanente neblina y una espesa contaminación, que convierten los días en una lotería imprevisible de visibilidad desde sus puntos más altos: Pan de Azúcar y nuestro destino de hoy, la maravilla del Cristo Redentor.

Tomamos un bus desde nuestra casa en el barrio de Lapa y en unos 45 minutos, recorriendo diferentes paisajes de Río, llegamos a la zona de Cosme Velho. Aquí se ubica la estación desde donde sale el tren (del Corcovado) que te lleva hasta la base del Cristo Redentor, situado en el Parque Nacional de Tijuca.

Estación de tren de Corcovado

Estación de tren de Corcovado

En esta ocasión, al ser mediados de Octubre no hay demasiada gente y apenas tenemos que esperar 10 minutos para obtener nuestro boleto (*), sin embargo nos encontramos con dos sopresas inesperadas. La primera es que nuestro tren no sale hasta dentro de 90 minutos (tan sólo hay 2 trenes que hacen el recorrido y cada uno está compuesto de sólo 2 vagones), la otra sorpresa, es peor aún, nos indican que no hay visibilidad. Es decisión nuestra si subir o no, pero ellos no se responsabilizan si no llegas a ver nada.

Ticket del tren de Corcovado

Ticket del tren de Corcovado

Asumimos el riesgo y nos estampan el sello de «No visibilidad» en la entrada, ya estamos expuestos a los caprichos del clima.

(*) Tenemos otras opciones para subir en caso de encontrar mucha gente, pero el encanto que tiene el tren no lo da la furgoneta o el taxi, eso seguro, aunque el entorno del parque nacional bien merece la visita.

Mientras que llega nuestro horario, damos un paseo por la zona y notamos el alto nivel adquisitivo del barrio. Se puede apreciar tanto en viviendas como en colegios de alto standing. El resto del tiempo lo dedicamos a pasear por los alrededores y fotografiar el interior de la estación, que dispone de una zona de descanso con imágenes del Cristo, el antiguo tren, una cafetería y algunos bancos para sentarse. Son ya 83 años los que tiene la maravilla de Río de Janeiro.

Cristo Redentor, la imagen de Río

Cristo Redentor, la imagen de Río

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RT21W, Sudamérica, Un día en

Machu Picchu desde Machu Picchu

Contemplar una maravilla del mundo desde 3082 metros tras una larga subida de más de 2 horas, ese es el premio al tremendo esfuerzo que comenzó a las 6:00 am.

Y llegas a la cima de la montaña Machu Picchu y la densa niebla y las espesas nubes no te muestran nada. Los rostros de decepción de los valientes que allí están así lo indican, pero la suerte se suele aliar con 21W y a los pocos minutos las nubes se desplazaron y allí apareció ante nosotros la maravilla que más nos ha impresionado hasta la fecha. Machu Picchu, majestuoso, imperial, con el Huayna Picchu de guardián. Fueron solo segundos, pero parecieron horas.

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Asia, Un día en

La luna llena que no iluminó el Taj Mahal

Recuerdo hace meses, cuando planificaba el itinerario para la India, cómo se me iluminó la cara al conocer que tendríamos luna llena en nuestro paso por Agra, tan solo tendría que ajustar los días para coincidir con un espectáculo que esperaba irrepetible.

Sin embargo, como en casi todas las historias de amor y la del Taj Mahal es una de las más bellas, se produjo un desencuentro, en este caso entre dos grandes símbolos y la luna llena no iluminó el Taj Mahal.

Para entender mejor nuestra experiencia, os ofrezco la información para conseguir las entradas para visitar el Taj Mahal en noches de luna llena, ya que no sólo podremos hacerlo un día, sino tendremos hasta 5 posibilidades.

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