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En Kioto el sistema principal de transportes es el bus por lo que es recomendable descargar el mapa de transportes de la ciudad de Kioto desde la web de la ciudad en este enlace.
Es también buena idea una vez allí hacerse con un mapa de las líneas en la oficina que hay al lado de la estación de trenes de Kioto que abre de 7.30h a 20.00h.
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Lo primero que hay que saber el templo de Kiyomizu-dera, está situado en las montañas de Higashiyama al este de Kioto, Japón. Por tanto, nuestro primer objetivo es llegar a Kioto.
Kioto, es una ciudad especial, no sólo por sus templos, sino porque no dispone de aeropuerto. Por tanto, debemos llegar (lo mejor y más rápido, en tren bala) desde Osaka o Tokyo, que sí disponen de aeropuerto.
La red de trenes en Japón funciona a la maravilla, teniendo un buscador ‘hyperdia’ que nos ofrece toda la información y horarios de la amplia red ferroviaria japonesa. Además, Japón ofrece para los turistas el Japan Rail Pass (JRP) que es un abono que nos permite viajar durante varios días consecutivos (7, 14) por todos los trenes (también autobuses) que sean de la compañía JR, que son la gran mayoría de ellos.
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Lo primero que debemos saber es que antes de llegar a Stonehenge, debemos hacerlo a Salisbury o Amesbury, que son las ciudades más cercanas a la maravilla. En 21W ofrecemos todas las formas disponibles y luego las maneras de llegar hasta Stonehenge propiamente.
Descubre todos los detalles en la visita de 21W a Stonehenge
La decisión de llegar a Amesbury o Salisbury, debe ser tomada en base al conocimiento de lo que nos ofrece cada destino, siendo la primera elección que debemos tomar.
La zona arqueológica en sí solo es accesible, bien desde los caminos incas que llegan hasta ella, o bien utilizando la carretera Hiram Bingham (que asciende la cuesta del cerro Machu Picchu desde la estación de tren de Puente Ruinas, ubicada al fondo del cañón). Ninguna de las dos formas exime al visitante del precio de ingreso a las ruinas.
La mencionada carretera, sin embargo, no está integrada a la red nacional de carreteras del Perú. Nace en el pueblo de Aguas Calientes, al que a su vez sólo se puede acceder por ferrocarril (unas 3 horas desde Cusco) o helicóptero (30 minutos desde Cusco). La ausencia de una carretera directa al santuario de Machu Picchu es intencional y permite controlar el flujo de visitantes a la zona, que, dado su carácter de reserva nacional, es particularmente sensible a las muchedumbres.
Por tanto, nuestro primer objetivo será llegar hasta Aguas Calientes (en tren o a pie) y desde ahí a Machu Picchu (a pie o en bus).
Consulta cómo fue nuestra visita: Machu Picchu desde Machu Picchu.
